随着新能源汽车爆发式增长，首批退役锂电池正迎来“海啸式”退役浪潮，由废旧动力电池构成的“城市矿山”，既是亟待开发的资源宝库，也暗藏环境治理压力。近日，江苏城市职业学院一支平均年龄仅20岁的学生创新创业团队，以交叉学科创新破局，首创“电化学碳捕集+膜蒸馏”耦合工艺，不仅攻克了关键金属高效提取的难题，更将这套方案推向了中试放大与商业示范阶段，为中国新能源产业链的绿色闭环探索出一条新路径。

在国家“双碳”目标与工信部“动力电池碳足迹申报”等政策倒逼下，传统退役锂电池回收工艺因能耗高、碳排放大，已成为制约产业绿色发展的“绊脚石”。“传统的火法或湿法冶金，往往是以高能耗换高回收率。”据指导教师姜龙杰介绍，为了啃下这块硬骨头，团队将目光投向了交叉学科。经过800余个日夜的实验，他们首创性地提出“电化学碳捕集+膜蒸馏”耦合工艺，实现了“资源回收+碳减排”双重突破。该工艺犹如给回收线装上了“绿肺”，在高效提取正极关键金属、实现资源闭环的同时，巧妙利用废热与废碳，大幅降低了系统整体能耗与碳排，真正实现了“低碳治锂”。

科技成果从实验室走向产业化，中间横亘着一条著名的“死亡之谷”。而对于高职院校学生团队而言，跨越这道鸿沟更是难上加难。这群高职生没有闭门造车，而是主动敲开了行业龙头的大门。

目前，团队已与国内膜分离技术领军企业——江苏久吾高科技股份有限公司达成联合攻关协议。双方正依托各自在基础研发与设备制造领域的优势，紧锣密鼓地推进中试设备的研发与生产。从实验室化学反应到规模化中试落地，这标志着该低碳回收方案正式具备了工业化放大的技术基础，迈出了成果转化关键一步。

技术的最终归宿在市场。依托前期扎实的专利与技术积累，团队已在安徽芜湖注册成立芜湖睿锂科技股份有限公司，迈出了商业化的关键一步。更值得关注的是，这支学生团队的商业潜力已获得头部车企的认可。目前，公司正与奇瑞汽车旗下的相关公司深度对接，拟围绕退役锂电池的低碳循环利用共建示范工程。该示范工程一旦落地投用，不仅能在真实产业环境中验证技术效能，更将直接嵌入区域新能源汽车产业链，形成“生产—回收—再利用”的完美闭环。

从核心技术突破，到校企协同中试，再到牵手车企规划示范工程，江苏城市职业学院这支团队的探索，不仅是一次退役锂电池回收技术的低碳跃升，更是高职院校践行“科教融汇、产教融合”的生动缩影。

未来，这群年轻的“低碳捕手”将继续深耕退役锂电池回收领域，以青春智慧赋能国家的绿色低碳发展战略。让“城市矿山”成为支撑新能源产业高质量发展的“绿色宝库”，用青春力量书写科技创新与产业报国的时代答卷。

通讯员　姜龙杰　张奕