3月29日是第26个全国中小学生安全教育日，今年的主题是“知危险会避险，守护安全成长”。为此，江苏省交警总队对江苏近年来7—16岁年龄段人群事故情况进行了分析，希望能给广大家长及孩子以警示。从交通方式看，骑乘电动自行车的事故占64%，步行的事故占14%，骑乘摩托车的事故占7.6%，骑乘自行车的事故占6.6%……

通讯员 苏交轩 记者 郭一鹏

步行〉〉〉

在马路上突然猛跑，非常危险！

横穿马路时在马路上突然猛跑或者停下、折返，都是非常危险的。2019年12月16日，江苏常州，一名小学三年级学生绿灯时小跑过马路，但因为口袋里的东西掉了，他又折返去取。就在这时绿灯变红灯，一辆三轮车因视线受阻，与小学生相撞，万幸的是孩子没事。事故中三轮车全责，小学生次责。

汽车旁边并不安全，汽车的盲区很多，汽车拐弯时还会出现内轮差和外轮差。此前，江苏盐城，一辆重型厢式货车右转弯时，与徐某驾驶的电动车发生碰撞，徐某车上所载的孙女姜某（小学生）后经抢救无效死亡。货车右转时没有仔细观察，电动车正好处于内轮差范围中，最终导致事故的发生。

骑行〉〉〉

骑车时千万别分心玩手机

记住，16岁以上才可以骑电动车！2020年12月9日，徐女士驾车在无锡市江阴华士镇环东路转弯上辅路时，对面驶来一辆电动自行车，徐女士来不及反应，只能看着电动自行车撞了上来，等到电动自行车摔倒，徐女士发现骑乘电动自行车的竟是3个未成年人，正当她想问下孩子伤势情况时，坐在最后面的小孩带头往后跑，还大声呼喊前面2人快跑，在徐女士反应过来前，3个小孩全跑了，现场只留下了那辆电动自行车。

要戴好头盔，它可能是“救命恩人”。2021年3月23日，江苏省高邮市某中学年仅16岁的中学生胡某驾驶电动自行车在上学途中，由西向东行驶至高邮市城区建民路与平安路交叉口时，因闯红灯与由南向北抢黄灯行驶的由李某驾驶的小型轿车发生相撞，轿车将胡某撞飞5米多远。胡某当时车上有头盔，却没有佩戴，万幸的是在被撞时不是头部先着地，这才逃过一劫。

骑车时千万别分心玩手机。此前，江苏无锡光辉路上，一名女生骑电动车时玩手机看朋友圈，单手骑车，结果因道路颠簸突然摔倒，差点被经过的轿车碾压。所幸人没事，只是受了伤。

乘车〉〉〉

安全带也是“生命带”，一定系好！

安全带也是“生命带”，正确系好安全带是非常重要的。此前，江苏常州一交叉路口，一辆面包车急拐弯时，车门瞬间打开。一个婴儿被甩出车外，掉在马路上。幸好，有路人及时将孩子抱起。孩子妈妈发现孩子丢了，赶紧寻来。警方提醒，12岁以下孩子乘车要配备安全座椅！

把头伸出车外？这样一点都不酷，而且非常危险，没人能预料到下一秒会发生什么。3月23日，苏州太仓，民警发现一辆小车的左后侧车窗内探出一个人影，仔细一看，一个孩子将半个身子探出了窗外且坐在了窗框上，并有继续向车顶爬动的迹象。民警立即上前拦停车辆制止，孩子母亲则表示当时正在专心开车，并未发现孩子的危险行为。

看到这些案例，是否觉得触目惊心？其实在我们参与交通的过程中，许多隐患就埋伏在身边，一个不留神就很有可能遭遇危险。中小学生还在学习成长的阶段，除了学习文化课程，学习安全课程同样重要，教会孩子们“知危险会避险”是每一位家长的责任，而营造一个“守护安全成长”的环境也是每一位交通参与者的责任。